東京地下鉄　日比谷線（営団）3000系

営団3000系は日比谷線開業時に配属されたものです。車両冷房化のために03系が新造され廃車（一部台車及び車体含めて転属）になりました。営団では「トンネル内冷房・駅冷房」を行っていたため車両冷房を行っていませんでしたが、方針転換（電気制動のエネルギーを抵抗で熱に変える→回生ブレーキ・チョッパ制御により発熱が減ったための要因もあると思う。）のため車両冷房も併せて行うことにしました。