165系電車は直流区間の急行型電車として設計製造されました。おおむね153系の出力増強バージョンのようなものです。実際に165系が153系に編入されたりとかあったそうです。全国の直流区間で使用されていましたが、晩年はローカル線の普通列車として使用されました。これは交直流区間向けの […]
実は1枚しか写真を撮っていない。この車両は老朽化した165系の台車足回りを再利用して1988年から製造された車両です。主に日光線両毛線上越線吾妻線信越線で使用された。冷房装置も165系のものが流用された。全車両ロングシートであった。 高崎駅にて。
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