カテゴリー: 神戸電鉄

スポンサーリンク

神戸電鉄 5000系

スポンサーリンク 5000系は2000系の車体をもとに、神戸電鉄初のGTO-VVVF車として登場した。回生ブレーキも装備するが回生失効の対策として、発電ブレーキも装備した。非常電制は装備されていない。4両編成で全車両電動 […]

神戸電鉄 2000系

スポンサーリンク こんな写真しかなくて申し訳ないです。有馬口で撮影した2000系この2000系は公園都市線開業に合わせ3000系以来のフルモデルチェン車。 アルミ合金で塗装はしている。機器はカム軸制御方式。 有馬口に入線 […]

神戸電鉄 有馬温泉

スポンサーリンク 裏六甲の有馬温泉へ初めて行ったのが、日帰り温泉の「金の湯」です。ここは温泉の泉質が2種類ありまして含鉄-ナトリウム-塩化物強塩高温泉と 単純二酸化炭素冷鉱泉、単純放射能温泉があります。単純放射能温泉はい […]

神戸電鉄 1150系

スポンサーリンク 神戸電鉄は新開地から鈴蘭台-粟生・三田方面を結ぶ準大手私鉄である。神戸電鉄は新開地を出ると急こう配が続く路線である。そのため空気制動が効かなくなった場合でも、停車できるように電動機の性能を限界にまで使っ […]
スポンサーリンク