関東鉄道常総線のキハ310形が2023年7月12日をもって営業運転を終了しました。 キハ310形は1977年に国鉄キハ10系気動車を新潟鐵工所(現新潟トランシス)で改造されたものです。 DMH17エンジンやキハ10系の台車・液体変速機などを流用した改造名義で、最後ま […]
キハ0形の床下機器 キハ310形の床下機器
とても晴れた良い日の中、さようならキハ005編成の乗車会が行われました。 何やらコマツの新しいエンジンが置いてありましたが。 この車両の更新なのでしょうか シリンダーも仲良く置いてありました。関鉄さんこういうのほしいなぁ。 上には変速機かコンプレッサーの予備品? これも。 こっち […]
#関東鉄道 #常総線 #夕ラッシュ 常総線の夕ラッシュです。18時台19時台は 比較的本数も多く、 日中や早朝に比べて撮影しやすいのが ポイントです。 しかし、旧型の0形310形は 滅多にお目見えしません。 画像が暗いですが、 どうぞご覧になってください。 &nbs […]
#関東鉄道 #常総線 #1両 #ワンマン 平日昼間の関東鉄道常総線です。至って普通の常総線ですが、 キハ2200形やキハ2400形、キハ5000形キハ5010形も見られました。 ほぼ15分おきのパターンダイヤです。 9時代後半から15時台まではほぼ単行(1両)です。 […]
関東鉄道常総線は取手-下館間を結ぶ日本で一番長い 「非電化私鉄」です。現在は快速列車も運転されています。 そんな関東鉄道常総線を記録してきました。
関東鉄道常総線キハ2100形1次車:2101-2102・2103-2104 2次車:2105-2106・2107-2108 3次車:2109-2110・2111-2112 の全車両をお送りいたします。
ひさしぶりに常総線のことを書く。 2019年11月10日現在キハ310形のうち「キハ317とキハ318」が休車中だ。 なぜ、キハ315とキハ316ではなかったのか。 恐らく、、。キハ318が種車となったキハ17 173の台車を DT22形(動力台車)・TR51形(付随台車)そのま […]
関東鉄道常総線前面展望戸頭~取手間です。 Kanto Railway Joso Line front view Togasira to Toride 車両はキハ2112でした。 The vehicle was Kiha 2112.
下館駅でお別れしてとばのえへ 単線をカタコトとはしります。 騰波ノ江駅へ到着 古い駅舎を復元したとか。 インスタ映えしそう 鉄道模型に 古い古い券売機 つくばエクスプレスの流し撮り とばのえのトロッコ この椅子はどこかの流用品だとか。 水海道に戻りました。 取手行に乗り換えます。 […]
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