かつて相鉄に6000系という車両がいました。
元々の旧6000系は１Ｍ方式で、初期の車両はディスクブレーキなしの
踏面ブレーキでした。
なお、ブレーキは日立式電磁直通ブレーキという独特の方式を採用していました。
厚木の留め置き線に留置されている、6502「惜別」というのが悲しませる。
恐らく旧6000後期車両。
手振れ酷くてすみません。
大和駅地下化工事中の旧６０００.ﾊﾏ方の坑口が見える。
雪の日の旧6000。西横浜か？
新6000系 面目を一新した。
一コマ目と２コマ目をよく見てほしい。
窓の数の違い。それと裾絞りあるなしの違い。ガラベンの数の違い。パンタの違い。
パンタはＰＳ13である。番号が6144と見える（気がするので）ＭＭ’ユニット試作車かと思われます。旧6000の最終型。