【概要】
関東鉄道キハ2100形は取手事故を教訓に平成5年から12両建造し、

その後キハ2200形・キハ2300形へと増備されてきました。

今回、平成5年製のキハ2101+2102のエンジン更新

（コマツ製SA6D125-HE2型）されました。

この更新工事と同時に一部機器更新も行われたようです。

なお、キハ5010ではコマツ製SA6D125-HE2型が採用されています。

キハ5010導入時の試験的な意味合いも兼ねているのかもしれません。

（取手→稲戸井はキハ2102で録音

稲戸井→戸頭はキハ2101で録音しました。）