日本で一番長寿だったキハ600 茨城県石岡市石岡南台駅 2002年9月14日撮影 Canon Canon PowerShot A20 撮影者：東雲ゆうこ 茨城県内駅名不明 2002年9月14日撮影 Canon Canon PowerShot A20 撮影者：東雲ゆうこ […]
関東鉄道はもともと常総鉄道・旧筑波鉄道・竜崎鉄道・鹿島参宮鉄道が 合併してできた企業でした。 ・竜崎鉄道（現関東鉄道竜ケ崎線）の開業 １９８７年馬車鉄道の認可（藤代より竜ヶ崎にに至る） １８９８年竜崎馬車鉄道開業（のち竜崎鉄道） １９１５年改軌 １９２７年自動車事業に参入 ・ […]
大雄山線に最後まで残っていた旧型車です。 相鉄2000形の車体を流用して西武所沢工場から転出しました。（西武系は分かりませんが、旧西武色ですね。） モハ151形 165（旧モハ2024） 161（旧モハ2025） モハ151形 161（旧モハ2025） どこの発生品かわから […]
２００２年に訪れた弘前鉄道大鰐線です。東急７０００系そのまんまですね。 東急７０００系と東急6000系です。 南海１５２１系です。何のために買ったのでしょう。 中央弘前駅です。
別所温泉にて 下之郷駅 1000系 デハ1002-クハ1102（東急1018F）
この日わたしは野上電気鉄道に乗車し、登山口駅まで行きました。なかなかローカルな鉄道で、昭和30年代か40年代が止まった風景でもありました。 デ１０形 元地鉄デ5010形 1992.8.28登山口駅撮影 登山口駅で発車を待つデ10形 富山地方鉄道のデ5010形は、射水線・笹津線 […]
細かいことは割愛するが、野上電気鉄道は、JR紀勢線の海南駅付近・野上は日方から登山口まで運行していた鉄道事業者であった。 1994年3月廃線とともに、廃業となったのだが、大手民鉄の傘下に属さず独自系小私鉄だった。 わたしは撮影しようとしたら「車掌から”貴方車内で写真撮らないで迷 […]
茨城県内で、民営鉄道というと、関東鉄道位しかありませんが、以前は茨城交通も鉄道事業を行っていました。（筑波鉄道・鹿島鉄道・日立電鉄は廃止。） 茨城交通は2008年11月民事再生法の適用を申請。鉄道部門は「ひたちなか海浜鉄道」となりました。 ※写真は「茨城交通湊線」当時の物。元 […]
この関東鉄道常総線のキハ100形101号車は元国鉄キハ30形を改造した車両でした。（現在は運行もしていません。関東鉄道にもおりません。）なにか違和感を感じていました。なんだかのっぺりしているなぁと、見比べたらわかりまして。 関東鉄道常総線キハ101号車（元国鉄キハ30形） こちら […]
鹿島鉄道はJR石岡駅から新高浜・玉造をへて鉾田を結んでいた路線。鹿島臨海鉄道とは資本的にも何も関係もなく、新鉾田の駅とも離れていた。 （実際に歩いたがかなり時間がかかった。） 鹿島鉄道と関東鉄道の関係を語ると少し複雑らしい。 鹿島参宮鉄道は戦時統合のために「鹿島参宮鉄道」へ「竜崎 […]
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